ʻO ka lawe ʻana i ka DSG i hoʻoponopono ʻia

ʻO ke kaʻina hana hoʻoponopono a me ka hana hou ʻana e pili ana i ka paʻa mechanical koʻikoʻi o ka moʻo 12JS, e hōʻoia ana i ka hoʻokō ʻana o nā niho niho, synchros, a me hydraulic actuators i nā ʻae ʻana o ka hale hana. Ma ka hoʻohana ʻana i kahi pahu pahu hoʻokaʻawale ʻokoʻa kūikawā, hiki i nā mea hoʻohana ke mālama i nā pihi torque kikoʻī e pono ai no ka logistic lōʻihi a me nā hana mining me ka ʻole o ke kumukūʻai kiʻekiʻe o kahi hale hana hou.

Nā pono

● 12-Speed ​​kiʻekiʻe-torque kaha

Kūkulu ʻia nā hiʻohiʻona 12JS160T/180T/200T e hoʻomau i ka torque hoʻokomo kiʻekiʻe o nā mīkini 11L a 13L, e pale ana i ka paheʻe ʻana a i ʻole ka wela nui ma lalo o ka huki piha.

● Pane hoʻololi wikiwiki

ʻO ka hoʻolālā lua-clutch hiki ke hoʻopili wikiwiki i ka hoʻohālikelike ʻana i nā hoʻoili lima maʻamau, e hōʻemi ana i ka ʻaʻahu clutch a hoʻomaikaʻi i ka hoʻokō wikiwiki ʻana ma nā papa kiʻekiʻe.

● OEM Kauʻana Compatibility

Ke hoʻohana nei kēia mau mea hoʻoili DSG i hoʻoponopono ʻia i ka maʻamau Shaanxi a me MAN bele hale maʻamau a me nā splines shaft output. ʻO kēia ka mea e hōʻoia ai i ka hoʻouna ʻana i nā bolts pololei i ka ʻenekini a me ka driveshaft me ka ʻole e koi i nā mea hoʻololi maʻamau a i ʻole nā ​​hoʻololi.

● Hoʻoponopono Hydraulic Control

Hoʻāʻo ʻia ke kino valve o loko a me nā solenoids e hōʻoia i ka hoʻololi ʻana i ka loiloi e pili ana i ka mīkini ECU mua, e pale ana i ka "hunting gear" a me ka hōʻoia ʻana i ka hāʻawi ʻana i ka torque maʻemaʻe i nā RPM haʻahaʻa.

● Hoʻopaʻa Mechanical Durability

Loaʻa i kēlā me kēia ʻāpana i hoʻoponopono ʻia i ka hoʻāʻo ʻana e hōʻoia i ka paʻa o ka casing a me ka alignment pololei o nā countershafts, e hōʻoiaʻiʻo ana i ka pahu pahu e hiki ke kū i nā kaiapuni kiʻekiʻe-vibration mau.

He aha ka hoʻouna ʻana o DSG i hoʻoponopono ʻia?

ʻO ka Automatic Repaired DSG Transmission he pahu pahu pahu lua-clutch e hoʻomaʻamaʻa i ke kaʻina hoʻololi o kahi lawe lima 12-wikiwiki kaumaha. Hoʻohana ʻo ia i hoʻokahi puʻupuʻu no nā ʻāpana ʻokoʻa ʻē aʻe a ʻo kekahi no nā pūnaeʻa like ʻole, e ʻae ana i ka pahu pahu e hoʻokomo i ka mea hana aʻe aʻo ka mea mua ma lalo o ka ukana. Hoʻohana pono ʻia ia i nā hiʻohiʻona 371HP a i 540HP (e like me HOWO T7H a me C7H) e hana ana i ka logistics, nā ʻōnaehana, a me nā halihali ukana kaumaha kahi e koi ʻia ai ka hoʻololi kiʻekiʻe a me ka hiki ke huki kaumaha.

FAQ

Nīnau: Pehea ka ʻokoʻa o nā hiʻohiʻona 160T, 180T, a me 200T?

A: ʻO nā helu e hōʻike ana i ka nui o ka hiki ke hoʻokomo ʻia (e laʻa, 1600Nm, 1800Nm, a me 2000Nm). ʻO ke koho ʻana i ke kumu hoʻohālike kūpono e pili ana i ka horsepower o kāu mīkini a me ka nui o ke kaumaha o nā ukana āu i manaʻo ai e huki.

Nīnau: Ua kūpono kēia hoʻoili me ka moʻo HOWO T7H?

A: ʻAe, ʻo kēia mau ʻāpana 12-wikiwiki ka hoʻonohonoho maʻamau no nā hiʻohiʻona T7H a me C7H me ka hoʻohana ʻana i nā mīkini MAN a Sinotruk. Manaʻo mākou e nānā i ka helu spline ma kāu kumu hoʻokomo e hōʻoia i kahi pāʻani pololei.

Nīnau: Loaʻa i ka ʻāpana hoʻoponopono i nā mea uila kūloko?

A: Hele mai ka DSG Transmission Assembly Automatic Gearbox me ka hui mana hoʻohui ʻia a me nā solenoids i hoʻokomo ʻia a hoʻāʻo ʻia, e ʻae ana i kahi hoʻokomo "plug-and-play" me ke kāʻei uila o ke kaʻa.

Huahana Huahana